(资料图)
近日,网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾在接受《时代周报》采访时表示,
1、打车市场远远没有饱和,加上处于监管规范期,存在较大变数,没有人会放弃这块蛋糕。
2、来自聚合平台的单量仅占了总量的20%左右,体量并不算大,却在调节行业生态中扮演着重要角色。
3、聚合模式关系到三方。首先对于高德打车等平台方来说,聚合模式缩减了运营方面的支出成本,助力自身流量变现,增加用户黏性反哺自有业务;对于众多网约车服务商来说,通过聚合平台,他们解决了自身流量问题,能获取更多用户;对于用户来说,一站式打车服务也节省了不少时间与精力。
查看原文