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12月20日消息，近期，亚马逊后台对FBA货件的接收信息进行了改版，从“已登记”变成了“已登记+仓库名称”，如此一来，也导致许多卖家暴露出货件的实际入仓地址和建仓地址并不一致的情况。大批卖家收到了亚马逊的邮件警告信，甚至跨境圈出现了很多讨伐货代“远仓近送”、“乱送仓”的声音。

一位资深卖家在社交平台爆料称：“全部账号都收到了乱派送参考的邮件警告，估计是大部分卖家都有这个状况，亚马逊要开始大力整改了。”

据网经社跨境电商台（CBEC.100EC.CN）获悉，亚马逊的警告邮件显示，平台注意到卖家按错误的路线发送了多个货件，这意味着货件被发送到了与计划不同的亚马逊运营中心。按错误路线发送物件会导致平台在接收卖家的库存时增加额外的时间和成本。卖家需确保向承运人提供的地址是货物创建期间选择的亚马逊运营中心的地址。

收到这一警告邮件的卖家不在少数，而且都将矛头指向了货代，部分卖家已经找货代协商，要求退差价。也有卖家表示没有收到该邮件，调侃可能是自己的发货量还不够多。据了解，出现这一情况的原因在于货代本该送往更远的FBA仓库的货件，给改送到近一点的FBA仓库，也就是所谓的“远仓近送”。

如今，亚马逊更新后台后，将进一步推进信息透明化，整顿违规货代，在很大程度上规范美国尾端派送市场混乱无序的情况，同时能够约束一些浑水摸鱼的车队或者卡车司机，也更好的督促卖家合规运营账号。虽然有卖家因为如此操作错过了旺季，不过，在疫情政策调整之后，大部分卖家对于明年供应链以及经济趋势充满期待，甚至有卖家已经做出了明年增长30%-50%的利润增长目标。

关键词： 运营中心 卡车司机