临近旺季，快递业又传来涨价消息。对此，有从业人员表示，“只刮风，不下雨。”近日，圆通公开表示，快递服务企业将对价格进行阶段性的动态调整，但整体将保持相对稳定态势。有分析认为，今年上半年价格策略稳健、企业产能充足或是价格不进行大幅调整的影响因素。今年以来，快递行业单价稳中有升，各快递企业近日纷纷打起服务牌。

近日，数名电商商家向记者表示，没有收到合作快递企业的涨价通知。广州越秀区中通某网点经理对新快报记者说：“只刮风，不下雨。”目前没有今年“双11”旺季涨价调整措施。从往年的情况来看，该旺季前如果涨价，一般是针对淘宝、拼多多、抖音这些发货量大的协议客户，每票涨幅多为0.2元-0.3元，普通寄件则不受影响。

“今年行业大概率不会有涨价调整。”一名通达系高管向记者指出，旺季快递涨价其中关键的一点是为了控量，担心产能受限，某种程度是为了让更优质的客户能够在旺季常态中表现。今年，快递企业产能基本能够满足旺季服务需求，即供给可以满足需求。

圆通速递10月16日接受机构调研时表示，得益于监管政策的持续引导以及行业经营环境不断改善，快递行业逐步迈向价值驱动的高质量发展新时期，现阶段，快递行业价格处于相对合理水平，头部快递服务企业的盈利能力得到较大提升。2022年快递旺季，快递服务企业将综合季节因素、市场情况、货物结构和重量等对价格进行阶段性的动态调整，但整体将保持相对稳定态势。

上述通达系高管补充表示：“今年(价格)已经涨了好几轮了。”根据国家邮政局数据显示，今年8月，快递行业单票收入9.37元，同比增长0.3%，连续5个月维持同比正增长。其中，作为快递业重要的“产粮区”，浙江的金华(义乌)市单票收入2.76元，同比提升4.8%，连续6个月保持正增长。

各快递企业在最近召开的动员大会纷纷打起服务牌。申通快递总裁王文彬宣布打造“中国质效领先的经济型快递”。圆通速递则称，今年的旺季保障工作要在成本管控、服务质量、客户体验、营销创新四方面有所突破。韵达股份在接受调研时表示，将稳步推进“上仓下配”“引客入仓”模式和“网格仓”建设，探索优化揽派两端经营，形成“业务量及服务双升”的良性循环。

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