近日,网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾在接受《时代周报》采访时表示,
1、网约车发展初期玩家补贴“烧钱”抢占市场是互联网市场发展的惯用方式。如果一家“烧钱”,其他家不跟进,市场就会流失。
2、从最初的乐视风波,到后来创始人的出走,团队的环境已经改变。加上其他平台资本加持下疯狂跑马圈地,易到的市场空间一步步被压缩,失去资本青睐的易到用车发展受到限制。
3、目前网约车行业呈现以滴滴为“一超”,T3出行、曹操出行、首汽约车、享道出行、嘀嗒出行、哈啰出行等为“多强”,数百家中小平台“百花齐放”的市场格局。当前市场格局基本稳定,易到用车本身盈利能力不足,又存在提现及退款难题,要想重回一线难度较大。
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